В основном, пропарка автоцистерны требуется в случае, если происходит смена перевозимого продукта, и при этом возимый продукт имел стойкий специфический запах, от которого не удалось избавиться при обычном цикле мойки. Также иногда бывает эффективнее пропаривать автоцистерну, нежели мыть, например, после коньячного спирта или абсорбента. Какая бы потребность бы у вас ни возникла, мы с уверенностью можем сказать, что справимся с ней безо всяких проблем. Мощность наших паровых котлов такова, что способна одновременно пропаривать одну автоцистерну в шесть шлангов давлением пара 1кг/см2. При этом в настройках можно выставить водянистый пар температурой 110 градусов или сухой перегретый — 190 градусов, опять же, в зависимости от поставленной задачи. При пропарке автоцистерн горловины плотно запечатываются. В результате пар вместе с конденсатом выходит из сливных труб. Такой метод даёт возможность пропарить не только колбу автоцистерны, но и сливные трубы, донные клапана и краны.